4-те най-мистериозни самолетни катастрофи на всички времена

pixabay.com

Има самолетни катастрофи, чиято мистерия никога не е разгадана – независимо дали се случват над известния Бермудски триъгълник или над Хималаите. И точно тази тайнственост предизвиква много спекулации…

Вижте четири мистериозни самолетни катастрофи от миналото, които и до-ден днешен не са обяснени

Полет 19, изчезнал безследно през декември 1945 г.

Фактите:

Полет 19 се състои от пет американски бомбардировача-торпедоносци с общо 13 члена на екипажа, които излитат на 5 декември 1945 г. от базата Форт Лодърдейл на тренировъчен полет. 90 минути след излитането един от пилотите – Чарлз С. Тейлър, съобщава за проблеми с ориентацията – компасът се е повредил, националните граници под тях вече не могат да се различат.

След това кулата инструктира Тейлър да лети на запад. Но Тейлър отговаря – „Не мога да кажа къде е запад. Вече нищо не е наред.” Петте самолета на Полет 19 изчезват безследно, не са открити останки от машините, както и телата на пилотите.

Спекулациите:

Много конспиративни теоретици виждат случая като едно от най-важните доказателства в подкрепа на теорията за Бермудския триъгълник и на факта, че корабите и самолетите продължават да изчезват необяснимо в морската зона в западния Атлантически океан на север от Карибите.

Експертите обаче допускат по-реалистично събитие – те смятат, че пилотите са свършили горивото в някакъв момент, паднали са в морето и са потънали там.

Полет MH370, изчезнал през март 2014 г.

Фактите:

Историята на скандалния полет 370 на Malaysia Airlines започва на 8 март 2014 г. По това време самолетът е на път от Куала Лумпур за Пекин. Освен опитния пилот, който има над 18 000 летателни часа, и останалата част от екипажа, на борда има 239 пътници.

Самолетът внезапно изчезва от радарите около 40 минути след излитането. В ретроспекция обаче, въз основа на сателитни данни, се установява, че машината не се е разбила по това време. Вместо това тя лети още седем часа, първо на запад, после на юг. MH370 вероятно се е разбил в Индийския океан. Останки обаче така и не са открити.

Спекулациите:

Днес има десетки теории и спекулации за това какво може да се е случило онзи ден. Най-пресният пример е новата книга „Изчезнали“ на френската журналистка Флоранс де Шанги, която живее в Югоизточна Азия. В нея тя говори за възможността машината да е била свалена. Според де Чанги това е дело на американските военни, които са искали шпионско устройство, което било на борда.

Канадският следовател на катастрофи Лари Ванс има различна причина. Според него малайзийският пилот нарочно е спуснал машината във водата – искал е да се самоубие. Той основава това на доброто състояние на откритите две дузини отломки.

Главният следовател Питър Фоли, от друга страна, е убеден, че машината се е разбила в морето поради липса на гориво. Сред теориите са, че руснаците са отвлекли самолета за Казахстан, конспирации за Северна Корея, и отново, че извънземни са виновни за изчезването на машината.

Полет 990 на Egypt Air, катастрофирал през октомври 1999 г.

Фактите:

Полет 990 на Egypt Air (MSR990 за кратко) трябва да лети от Ню Йорк до Кайро на 31 октомври 1999 г. Но машината се разбива в Атлантическия океан на около 90 км от остров Нантъкет. Твърди се, че преди катастрофата вторият пилот казва „Разчитам на Бог“ отново и отново.

Когато пилотът се връща в пилотската кабина, той каза: „Какво е това? Какво е това? Изключихте ли устройството?“. Всички 217 души на борда на самолета загиват.

Спекулациите:

Причината за катастрофата не е изяснена точно, а САЩ и Египет все още спорят за истината. Египетската служба за гражданска авиация оправдава катастрофата с дефект в системата за измерване на височината. Американските власти обаче смятат, че става дума за самоубийство: вторият пилот е подозиран за сексуален тормоз и се твърди, че е получил предупреждение сутринта преди катастрофата.

На 21 март 2002 г. NTSB публикува гореспоменатия окончателен доклад от разследването, в който се посочва, че инцидентът вероятно е резултат от лошо поведение на първия стюард от резервния екипаж. Факт е, че случаят и до днес не е изяснен.

PIA полет 404, изчезнал през август 1989 г.

Фактите:

Полет 404 на Pakistan International Airlines (PIA) изчезва преди повече от 27 години. Самолетът излита от пакистанския град Гиглит в 7:36 сутринта на 25 август 1989 г. На борда на самолета Fokker F27 Friendship има 54 души, дестинацията е Исламабад, столицата на Пакистан.

Последното радио съобщение от екипажа е получено само 4 минути след излитане: кацане в Исламабад се очаква в 08:32 часа. Но машината така и не пристигна и до ден-днешен не е намерена.

Спекулациите:

Никога не става ясно защо полетът така и не пристигна на местоназначението си. Едно от предположенията е, че самолетът може да се е разбил над Хималаите, другото е, че е бил свален от индийските власти заради прелитане над границата.

Въпреки това, няма доказателства за нито една от тези теории. Това е и една от причините близките да не знаят и до днес, десетилетия по-късно, защо властите спират това дело.

източник: pochivka.blitz.bg

Вижте още:

Защо прозорците на самолетите са винаги обли?

Никога не сядайте на тези места в самолета!

Кой е Асен Йорданов? Създателят на първият български самолет

Самолетите издържат на удар от светкавица: 11 факта за пътуването с тези машини

Ако тази статия Ви харесва, помогнете ни да я популяризираме чрез бутончетата за споделяне отдолу.

Благодарим Ви! 

Последвайте ни във Facebook